Хотите посидеть в кресле директора нефтяного завода, узнать, где располагаются месторождения башкирской нефти, ощутить ее запах? Тогда вам сюда - в музей УГНТУ (ул. Кольцевая, 3/1).

«Основными причинами неудовлетворительного строительства дороги Обком считает низкую производительность труда вследствие текучести рабочих (при наличии рабсилы в количестве 80 процентов плана программа выполняется на 46), все еще недостаточное техническое руководство и слабость организационно-партийной и массово-политической работы». Это цитата из постановления Башкирского областного Комитета ВКП(б) от 23 мая 1934 года о ходе строительства дороги «Уфа-Ишимбаево». 16 мая 1938 года экспедиция геолога Алексея Блохина наконец обнаружила башкирскую нефть: из «Вышки-бабушки» №702 на территории современного Ишимбая забил 36-метровый нефтяной фонтан. Сначала (в октябре 1934) была введена железная дорога Уфа - Ишимбай, в 1937-м сдали и трубопровод - нефть стала поступать на Уфимский крекинг-завод, а 20 июня 1938-го установка АВТ-1 дала первые 117 тонн бензина.

Начался ремонт Западной дороги. По ней ежедневно проезжают сотни машин, в том числе и общественный транспорт. Пригородные и муниципальные маршруты проходят по территории промышленного узла.

- Мы ждали этого дня, - говорит водитель Марат Хабибуллин, - езжу по ней на работу, поэтому все ямы и канавы знаю наизусть. Надеюсь, что после реконструкции смогу добираться до места вовремя. Хорошо, что наконец-то обратили внимание на эту магистраль.

Здесь много лет назад училась всероссийская знаменитость – певица Земфира. С тех пор это учебное заведение сменило название, став из 106-й лицеем Содружество, а не так давно взяло под свое крыло соседнюю школу №54.

Мы побывали на традиционной линейке, открывающей новый учебный год.

Сотрудники Управления гражданской защиты и ЦОБ проверили несанкционированный пляж на берегу Белой в районе Северного автовокзала. Вместе с ними отправился в рейд и наш корреспондент.

Несмотря на будний день, отдыхающих там было предостаточно.
Контингент – семьи с маленькими детьми и школьники. Всего мы насчитали около сотни человек. Виднеющиеся из воды куски арматуры купающихся явно не смущали.

Дом №141/1 по улице Вологодской стал победителем конкурса «Лучший многоквартирный дом-2015».

Он смотрит подъездами на своего собрата №47/2 по улице Свободы, и у них на двоих один двор.
Лариса Насонова живет в 47-м с 1968 года и помнит времена, когда въехала в новенький, пахнущий свежей краской подъезд. С тех пор прошло полвека, но только в последние три-четыре года двор преобразился и словно обрел второе дыхание.

Состоялась очередная встреча главы администрации Марата Галиуллина с жителями. В этот раз он посетил двор по улице Свободы, 38.

Надо сказать, что это пока один из немногих домов, где жильцы следят за чистотой и порядком не только в своей квартире, подъезде, но и во дворе. Инициативные домовладельцы сами разбили палисадник, облагородили его плетеным заборчиком из веток. Цветы постоянно поливаются, а обходится это в 2 рубля 50 копеек в месяц с каждого.

Сегодня выпускники школ сплошь да рядом выбирают «офисные» профессии. Но, возможно, если бы они были знакомы с Радиком Арслановым – лучшим каменщиком республики, то задумались: тот ли путь выбирают…

Глядя, как ловко он орудует мастерком, примеривая кирпич к кирпичу, а на твоих глазах вырастает стена, невольно завидуешь ее создателю.

Не только черная, но и коричневая, красная, желто-зеленая и даже белая - такой бывает нефть. Белая встречается очень редко, к примеру, в Алжире и Баку, зато ее можно сразу заправлять в двигатель автомобиля (хотя бензин все-таки лучше). Ее цвет и текучесть зависят от состава - наличия серы, смол и так называемых асфальтенов. Башкирская нефть - темная, тяжелая, и для транспортировки и переработки в нее добавляют сибирскую - более легкую. И тем не менее именно эта нефть спасла страну в годы Великой Отечественной войны.

Посещение Музея нефти УГНТУ - часть экскурсии «Черниковск: город в городе». Мы побывали на первой из новой серии экскурсионных программ, что предлагает Многопрофильный информационно-туристический центр «Уфа».

Состоялась встреча главы администрации района Марата Галиуллина с официальными перевозчиками. Новый закон, вступивший в силу с 15 июля, обязывает водителей иметь при себе не только транспортную карту.

Есть ряд и других требований, в частности, это касается организации ночной стоянки автобусов. Они должны соответствовать федеральным требованиям. и оборудованы туалетами, бытовыми помещениями для водителей.
О том, скоро ли конечные остановки изменятся в лучшую сторону, мы узнали у предпринимателя Батырова, фамилия которого известна многим уфимцам. На линию работают около 600 транспортных средств, курсирующих по 16 маршрутам.

Жители улицы Адмирала Макарова давно мечтали о современной спортивной площадке. Однако из-за больших финансовых затрат, дело откладывалось в долгий ящик. И все же ждать, пока кто-то воплотит это в жизнь – не выход из ситуации, пришло время взять инициативу в свои руки.

Местные идеи решили поддержать на региональном уровне, при участии Всемирного банка. На развитие социальной инфраструктуры будут направлены средства не только из республиканского бюджета, свою лепту внесут и сами горожане – от софинансирования до контроля за ходом реализации проекта.