Теперь оформить индивидуальный налоговый номер (ИНН) стало гораздо проще: без бумажной волокиты, уплаты пошлин и долгого ожидания. Ускорить процесс позволили электронные технологии.

В числе первых новые методы применили в Башкортостане специалисты МФЦ. О сути реформы рассказала директор сети многофункциональных центров по РБ Наталья Куприянова.

- Переход на электронный документооборот позволил сократить сроки предоставления услуги и исключить уплату государственной пошлины в размере 300 рублей за изготовление ИНН в случае утери или порчи. Важно отметить, что готовый документ распечатывают и заверяют подписью и печатью сотрудники МФЦ, - рассказала она.

При этом ее коллеги на практике показали, как идет работа. За считанные минуты специалист перевела бумаги в компьютерный формат и загрузила в специальную систему. Почти сразу все данные получили, в одном из офисов УФНС. Конечно, регистрационные действия потребуют времени, но ускорение процесса – налицо.

В предстоящее воскресенье, 14 августа, в нашей стране отмечают профессиональный праздник самой созидательной профессии - строителей. Накануне о проблемах и перспективах строительного комплекса столицы республики наш разговор с генеральным директором Инвестиционно-строительного комитета Уфы, председателем городского Совета Маратом Васимовым.     

- Марат Васфиевич, разговор в преддверии Дня строителя хотелось бы начать с вопроса о будущем городской застройки. Сегодня в границах Уфимского полуострова наблюдается дефицит строительных площадок, а те, что есть, требуют расселения и сноса домов, с чем часто бывают проблемы. Очевидно, что мы должны выходить на новые территории. В каком направлении будет расти наш город?   

- Согласно принятому Генеральному плану, в перспективе мегаполис станет в основном развиваться в сторону Забелья. Многоквартирным жильем будут застраиваться Дёма, Затон и прилегающие к ним территории, имеющие большое число удобных площадок. В качестве примера можно привести перспективный микрорайон Затон Восточный, где мы планируем сдать около полутора миллионов квадратных метров жилья.

В микрорайоне Новая Максимовка появилось долгожданное уличное освещение. Этого события жители добивались почти десять лет, и в итоге теперь у них есть одна из самых современных в городе световых систем.

Вопрос установки здесь уличных фонарей в очередной раз был поднят в апреле этого года, когда микрорайон посетил глава администрации города Ратмир Мавлиев. По итогам общения с жителями вопрос был взят на контроль, и после разработки проекта и согласования сметы начал решаться в июле. 

- В ходе работ были установлены 78 железобетонных опор, на которых смонтировали 118 светодиодных светильников. Для обеспечения питания электросистемы использовано 4 километра самонесущего изолированного кабеля, -  рассказал директор МУЭСП «Уфагорсвет» Ильдар Чанышев. -  Установленные в Новой Максимовке современные светодиодные фонари мощностью 80 ватт обеспечат хорошую экономию. По уровню светового потока они соответствуют 150-ваттным натриевым лампам, то есть позволяют почти в два раза снизить расходы на электроэнергию.  

Новая Максимовка далеко не единственный крупный проект в плане развития городской  системы наружного освещения.  

Улица Пугачева встречает нас шумом строительной техники и ревом машин. Только-только автомобилисты приноровились ездить по новой объездной дороге, минующей перекрытый участок. Но теперь правила движения поменялись вновь.

Подъехав к перекрестку улиц Генерала Рыленко и Пугачева, мы увидели впечатляющее зрелище. Много лет именно в этом месте тек природный ручей, по весне превращавшийся в небольшую речку. Теперь строители отводят его в сторону, «упаковывая» в специальную трубу. Что неудивительно: на этом месте строится путепровод!

С этим и связаны перемены в движении транспорта. Показывая на длинные стрелы сваезабивочных машин, монтажники обьяснили, что сейчас готовятся к созданию фундамента под первые опоры. Для этого они переносят в сторону не только потоки воды, но и подземные коммуникации. Чтобы начать работать в полную силу, мостовикам нужна свобода от машин, спускающихся с улицы Армавирской. Более подробно обо всем этом рассказал заместитель начальника отдела капстроительства УСРДИС Евгений Кулешов.

Азалия Гафарова родом из Дюртюлинского района. Буквально два дня назад она увидела свою фамилию в списке поступивших на бюджетное отделение худграфа в педуниверситете имени Акмуллы.

– По-другому быть не могло: мама – завуч, папа всю жил преподавал физику. Бабушка была директором школы, а ее мама работала воспитательницей в детском саду. Так что, у нас, можно сказать, педагогическая династия, и я намерена ее продолжить, – объясняет Азалия.

Она изначально претендовала на первенство в списке абитуриентов худграфа, так как по результатам ЕГЭ имела высокие баллы. Конкурс был немаленький – на момент сдачи документов на одно бюджетное место претендовали 7 человек. Параллельно с республиканским педвузом сдала документы в Казань и Санкт-Петербург, но там проходные баллы и конкурс были еще выше. Первого августа решила, что остается на родине: сдала оригиналы документов и стала ждать приказа о зачислении.

В Уфе стартовал августовский педсовет. Он начался со стратегической сессии для заведующих детскими садами -  «Управление качеством дошкольного образования: вызовы времени и новые возможности».

Она состоялась на базе одного из самых современных детсадов столицы - №127.  

- Мы собрали ведущих педагогов - заведующих детских садов, в дальнейшем полученные практики они будут передавать своим коллегам. Убежден, что стремление к новым знаниям является основополагающим в работе нашего профессионального сообщества, - пояснил начальник Управления образования Уфы Азат Батыршин.

Приглашенный коуч обучил заведующих принципам командообразования, нестандартному подходу к возникающим задачам. Работу организовали по темам – блокам: «Безопасность», «Здоровье», «Управление персоналом». Участников разделили на группы, где совместно разрабатывали решения заданий. О своем опыте рассказали заведующие детскими садами № 1, 171 и 240. Важным направлением стратсессии стала тема грантовой деятельности.

- Уфа одной из первых в республике начала работу в рамках августовского совещания. Пленарное заседание педсовета будет проходить 22-23 августа. А стратегические сессии помогут коллегам прийти к основной части более подготовленными по основным темам, - отметил Азат Рафаилович.

Дема - крупнейшая железнодорожная станция, через которую днем и ночью в разные концы страны мчатся грузовые составы, идут пассажирские поезда. Ее жители привыкли засыпать и просыпаться под стук колес, во многих домах на часах – московское время, а из 85 тысяч демчан - 12 тысяч связаны со станцией. И это во многом определяет особый демский характер.

О нем мы в первую очередь и спросили представительницу прославленной династии железнодорожников Старочкиных.

- Мы привыкли полагаться на себя, людей на железной дороге отличает основательность и взаимовыручка. По-другому и нельзя: все нужно делать на совесть, от ошибки могут зависеть жизни сотен пассажиров, - говорит технолог эксплуатационного локомотивного депо Уфы Татьяна Старочкина.

Общий стаж железнодорожной династии Старочкиных насчитывает 234 года и берет начало в 1937 году, когда образовалось локомотивное депо «Дёма». Дед Татьяны Борисовны - Вениамин Степанович - работал машинистом паровоза, в годы войны участвовал в боях за Сталинград. На железнодорожном транспорте трудились его сыновья - Борис и Владимир.

Обустройство участка «Уфимского ожерелья», расположенного на территории района, практически завершено.

- Асфальт положили, столбы освещения установили, - говорит руководитель проекта Анвар Байков.

Как известно, пешеходная тропа должна охватить всю береговую линию Уфимского полуострова. Часть кругового туристического маршрута –отрезок от улицы Блюхера до восьмиэтажки - проходит в Орджоникидзевском районе.

Путь пролегает от отделения конной полиции в парке Гафури по улице Блюхера, затем по проспекту Октября, откуда дорога спускается к СОК «Биатлон», а дальше по Дежневской лестнице можно подняться в парк Победы и проследовать по Первомайской к границе с Калининским районом – до знаменитых восьмиэтажек.

- Мы планируем продлить маршрут до Северного автовокзала, - продолжает Байков, - потому что велосипедистам, в отличие от пешеходов, будет неудобно подниматься по лестнице.

Нет в микрорайоне Сипайлово ни Абрикосовой, ни Виноградной, о которых поет Юрий Антонов, а есть Парковая – за последние 2 года она так преобразилась, что ничем не уступает любой приморской улице.

Ее жителям Парковой повезло: комплексное благоустройство по программе «Башкирские дворики» охватило дворы домов № 12, 14, 14/1, 14/2, 18а, 18/2 , эти территории были благоустроены раньше, а возле домов № 6/1, 2/1, 4, 4/1 ремонтные работы завершились только что.

Благоустройство шло вплоть до зимы, а начались летом. Помнится, у молодой мамы коляска застряла в щебне и ей помог представитель подрядной организации «Клирлайт Рус» Артем Голубев. Извинился за временные неудобства, но та возразила:

- Что вы, это такие пустяки! Зато сынок сможет играть на площадке!

Знакомую уфимку мы не встретили, а на детской площадке и вправду с увлечением по мягкому резиновому покрытию уже бегают малыши. А двое катаются на ярко-оранжевой горке. За детьми смотрят в основном бабушки.

- Мы, конечно, очень довольны, - говорит Зульфира Анваровна. – Я проживаю здесь 30 лет. Сначала был пустырь, мы его сами обустроили, зимой для ребятишек заливали горку. Смастерили самодельные качели, даже турник. У нас был хороший дом, спортивный, дружный. Потом, когда сын ушел в армию, лет 5 никто ничем не занимался, многие разъехались, появились новые жильцы. Скучно как-то жить стали. Теперь же с обустройством новой площадки да еще с зоной отдыха в нас будто вдохнули новую жизнь.

Ширина не менее двух с половиной, длина – пять метров. Строго соблюдая требования норм и правил, рисует полосы на свежем асфальте дорожно-разметочная машина. «Сегодня наносим горизонтальную разметку. На что потребуется 64 килограмма краски», – отметил стоящий у руля специалист.

«УВ» побывали во дворе домов №60 и 72 по Аксакова, где идет реконструкция в рамках республиканской программы «Башкирские дворики».

Уже при въезде пульсирующий стук колес сменился мягким глухим звуком. Благоустройство здесь начинается с улицы, отмечаем мы, а попав во двор, просим остановить машину ближе к рабочим, одетым в комбинезоны и оранжевые жилеты. «Какие проблемы? Встану, где скажете», – отвечает водитель, видя множество свободных парковочных мест.

...Распознав в листающем чертежи мужчине старшего по должности, подходим и убеждаемся, что не ошиблись.

– Наша подрядная организация выполнила обязательства почти на 100%. Асфальтирование проезжей части, парковок, тротуаров, спортивных, детской игровой площадки и озеленение завершены. Теперь коллегам предстоит установить игровые и спортивные сооружения, уложить мягкое резиновое покрытие, – рассказывает директор ООО «Гостстрой» Вадим Сагадиев.

Согласно контракту, объект общей стоимостью 13,5 млн рублей запланировано сдать до 30 сентября. А реализация проекта во много стала возможной благодаря активным жителям.