В первой половине 2021 года пригородными электропоездами в Башкирии было перевезено 1,4 миллиона человек – на 6,8% больше, чем за тот же период в 2020-м. Планы развития перевозок предполагают охват населенных пунктов, где проживает 2 миллиона человек. Запуск новых и совершенствование действующих скоростных маршрутов электропоездов должны обеспечить двукратный рост пассажиропотока. Использование современного подвижного состава, который будет ходить быстро и точно по расписанию, не только составит конкуренцию с автобусами и легковыми такси, но и создаст достойную альтернативу личным автомобилям. Кроме того, электрички в Уфе могут стать одним из эффективных видов скоростного пассажирского транспорта, своеобразным аналогом так и не построенного метро.
В Башкирии планируется активное развитие новых маршрутов скоростных электропоездов, которые будут ходить из Уфы в западном, южном и восточном направлениях. Скоростной железнодорожный каркас охватит населенные пункты республики, где проживает около 2 миллионов человек, или половина всего населения региона.
Первые шаги в этом направлении были сделаны весной. Со 2 апреля в Башкирии начал курсировать первый скорый пригородный электропоезд по маршруту Уфа - Кумертау с использованием инновационного рельсового автобуса РА-3 «Орлан». Время в пути составляет 3 часа 20 минут вместо 6,5 часов, которые ранее занимал этот путь на электричке. В связи с возросшим спросом, с 12 июня на маршрут был назначен дополнительный пригородный поезд уже в трехвагонном исполнении. Всего с апреля по август «Орланами» перевезено 20 тысяч пассажиров. После проведения ремонта 26,5 километров путей на участке от Уфы до Кумертау время следования планируется сократить еще на полчаса - до 3 часов 20 минут.