Современный город - для пешеходов. Согласно некоторым исследованиям, в мегаполисах, дружественных к жителям как они есть, а не на четырех колесах, уровень ВВП на душу населения выше на 38 процентов: они привлекают больше людей с высшим образованием и, таким образом, лучше обеспечивают социальное равенство. Развитие пешеходных зон способствует ревитализации делового центра. Недавнее освобождение центра Москвы от абсолютной гегемонии автомобилей - сужение проезжей части, расширение тротуаров - вызвало мощные колебания океана общественного мнения. Ну а для уфимцев широкие тротуары, осененные тенью лип, кленов, тополей - привычная и любимая роскошь. Однако город стремительно меняется, и оказывается, что на многих улицах тротуаров не хватает - пространство, не выделенное для пешеходов, тут же захватывается машинами. Так что при реализации приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», по которому в столице капитально ремонтируется 29 улиц, а также при ремонте по другим программам дорожников обязали уделять особое внимание бордюрам и тротуарам. Вообще инспекция хода работ на улице Менделеева, в которой приняли участие корреспонденты «УВ», показала: красота и «пешеходная дружелюбность» улицы складывается из очень многих факторов.