
До начала эксплуатации сотрудниками проверен весь путь, а также полностью отремонтирован подвижной состав.
Здесь все как положено: шлагбаумы, парадно одетые проводники и машинист.
Одно время дорогу хотели закрыть, но ее отстоял бывший ректор Института путей сообщения Самарского филиала Николай Протасов. Ведь она задумывалась не только как аттракцион, но и возможность практики для юных железнодорожников. А школа существует и поныне, занятия в ней начинаются с октября. Многие ее выпускники теперь водят составы по Куйбышевской ветке Российской железной дороги.