Мода на бездрожжевой хлеб приобретает всё большие масштабы; для многих поклонников здорового образа жизни вред от обычного хлеба – почти аксиома. Впрочем, саму эту моду можно считать своеобразной «второй волной» популярности – ведь когда-то весь хлеб был таким. (Считается, что древние египтяне освоили выпечку с дрожжами примерно к 1200 году до н. э. - спустя многие тысячи лет после возникновения этой цивилизации). И традиция печь хлеб без закваски сохранилась до сих пор – подтверждением тому служат еврейская маца и итальянская фокачча, персидский и армянский лаваш и мексиканская тортилья, индийская чапати и русская лепешка. Но какой хлеб полезней, что нам искать на магазинных полках? На вопрос согласилась ответить врач-гастроэнтеролог больницы №21 Алия Сагдатова:

- Дрожжи в обычном тесте, как известно, заставляют его подниматься, приводят к образованию в хлебе множества мелких полостей с углекислым газом. Это может приводить к вздутию живота, а по некоторым данным – и к дисбактериозу.

Юлаевцы наконец-то стали делать то, чего от них ждали многочисленные поклонники - побеждать
Вот уже пятый матч кряду «Салават» не знает поражений. В двух встречах уфимцы переигрывали соперников по буллитам, три поединка закончились викторией сине-бело-зеленых

Да, юлаевцам пришлось два раза подряд в основное время пройти испытание под названием послематчевые штрафные броски. И оба раза подопечные Анатолия Емелина склоняли чашу весов в свою сторону. Теперь в команде есть два «железных» исполнителя буллитов, готовых в любой момент продемонстрировать свое мастерство. А такой момент им обязательно предоставится. Речь идет о Линусе Умарке и Денисе Хлыстове, решивших исход послематчевой серии с «Барысом» в пользу «Салавата». Поддержал почин одноклубников и Дмитрий Макаров, также «пробивший» вратаря казахстанского клуба.

Все-таки аферисты различного пошиба должны в складчину поставить бюст г-ну Мавроди, прародителю финансовой пирамиды. Принцип прост как все гениальное. Сначала заманить людей процентами, выплатить пару-тройку раз «большой куш», а когда ставки вырастут в разы – ищи ветра в поле. Ну а если окажешься под следствием? Так, пока суд да дело…

Правосудие у нас нескорое, пути его тернисты и неисповедимы. А миллионы-то, и немалые уже прибраны. И в самом деле, с некоторыми вариациями, эту аферу тоже можно было бы назвать «пирамидой». Кто же выступил в роли башкирского Мавроди?

В Уфе завершился первый в ее истории литературный фестиваль «Горящая гора». Его участниками стали более 30 писателей, критиков, редакторов, сценаристов, книгоиздателей из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и даже из-за рубежа.

- Список гостей формировался не по критерию «кто приедет», а по предпочтениям организаторов, - говорит один из координаторов мероприятия Игорь Фролов. – Кого они считают настоящими, а не раскрученными СМИ лидерами русской литературы.
Действительно, десант, высадившийся в Уфе, представлен именами, отмеченными различными престижными премиями.
С некоторыми участниками фестиваля нам удалось поговорить.

С заброшенными гаражами муниципалитет борется с завидным упорством. Только за прошлые два года снесено 1,5 тысячи незаконных железных конструкций. Добиться сноса сложно: в большинстве случаев дела застревают в судах, поскольку многие из железных хранилищ в свое время выделялись инвалидам и участникам войны.

Сегодня в подавляющем большинстве гаражей, куда владельцы не заглядывают годами, хранится бытовой хлам. Тогда как эти неуютные, нередко заваленные мусором места используют сомнительные личности для распития горячительного, а летом там и вовсе обитают бомжи.

В наших дворах появились новые контейнерные площадки для сбора мусора. Их эстетичный вид – не единственный плюс: они разработаны по современным технологиям, что намного облегчает коммунальщикам работу. Мы побывали в Спецавтохозяйстве по уборке города и увидели, как собираются эти баки.

- На 2014-2020 годы городской администрацией разработана специальная программа, по которой мы сегодня и работаем. Евроконтейнеры, произведенные по германской технологии, нам в разобранном виде поставляет нижнекамская фирма «Ай-пласт», собираем их у себя на базе. Площадки изготавливаем на собственные средства, и во дворах выставляем уже в комплекте, - рассказывает заместитель директора Спецавтохозяйства Ринат Биккинин.

На полированную стену перехода упал солнечный лучик. Зайчиком отскочив от зеркальной поверхности, он запрыгал по лицам прохожих. Еще недавно здесь был слышен гул инструментов, в воздухе стояли запахи пыли и краски. На протяжении последних двух месяцев оба подземных перехода на Центральном рынке переживали масштабный ремонт.

- Была проделана немалая работа. Теперь здесь положен новый асфальт, полностью отделаны стены, обновлены потолки и входные группы, установлены антивандальные светильники. В еще двух местах – у аграрного университета и универмага «Уфа» - при этом еще сохранены оригинальные элементы декора, - рассказал заместитель начальника Управления коммунального хозяйства города Ренат Лутфрахманов.

Чей хлеб мы едим? Казалось бы, странный вопрос: если купил – он твой. Сформулирую по-другому: чьи руки выпекают батоны и «кирпичи», лежащие на полках магазинов?

Оказывается, далеко не уфимские. Достаточно заглянуть в соответствующие отделы пары-тройки из них, чтобы понять: нас кормят Кармаскалы, Чишмы, не такие уж близкие Кандры. То есть предприятия, вроде бы свои, но не городские.

Об истории и современном состоянии пекарного производства столицы рассказал Николай Асеев, возглавлявший в 1989-1999 годах ОАО «Башкирхлебпром», объединявшее все предприятия данного профиля.

Уфимцы, купившие путевки на автобусный тур Уфа-Судак-Уфа с 1 по 13 августа у туроператора «45 параллель» категорически остались недовольны поездкой.
Часть из них обратилась в редакцию.

- Когда мы с женой приобретали путевки, то менеджер компании уверила, что все пункты договора будут неукоснительно соблюдаться. А именно: предоставление комфортабельного одноэтажного автобуса, оснащенного кондиционером, туалетом, телевизором, водой и холодильником, - говорит турист Виталий Кочеров. - А на деле был подан двухэтажный изрядно потрепанный автобус, не действовали ремни безопасности, не у всех кресел откидывалась спинка. Не соблюдались и обещанные через каждые три часа стоянки. В результате у большинства сильно отекли ноги, что сказывалось в течение двух дней по прибытии.

В 2015 году система пригородных железнодорожных перевозок многих регионов страны претерпела значительные изменения. В ряде областей от электричек и вовсе отказались по причине больших долгов перевозчиков перед компаниями-поставщиками ресурсов. На этом фоне ситуация в Башкортостане выглядит благоприятной. Так, в жизнь воплощен новый транспортный проект «Толпар».

- Теперь между Уфой и Шакшой ходит семь поездов, - говорит генеральный директор Башкортостанской пригородной пассажирской компании Игорь Поляев, - стоит заметить, что путь их следования проходит не только через Дему, но и через Советский, Ленинский, Октябрьский районы столицы. Время пути от Шакши до железнодорожного вокзала составит не более получаса, а по всему маршруту - 42 минуты.