….Натужно рыча, тяжелый «ДТ-75» еще плотнее вминает ковшом рыхлое снежное крошево. Маленькой площадь снегобазы в Ново-Александровке не назовешь: примерно 500 на 500 метров. И тем не менее барханы растут не только вширь, но и ввысь.

- Таких тракторов у нас пять, да еще два «Т-130» и один «Т-170». В основном они заняты на очистке улиц, а этот постоянно дежурит, - говорит главный инженер МУБ Орджоникидзевского района Фанур Габитов, - сегодня на линии работает пятнадцать «КамАЗов». Каждый из них привозит сюда снег не менее десяти раз за сутки.

Погода теплая: стрелка термометра держится чуть ниже нуля. С одной стороны, рабочим, помогающим в уборке, не придется мерзнуть, с другой – снег при такой температуре становится гораздо. Но полупустыми грузовики не ходят, засыпаются, что называется, «с горкой».

Уборка снега не обязательно должна сопровождаться запахом солярки. На днях муниципальные учреждения по благоустройству районов города, а также МУП «СУРСИС» получили восемь самосвалов на газомоторном топливе. Ключи от современных машин вручил глава администрации Уфы Ирек Ялалов.

- Это первая партия такой техники: по программе, которая реализуется в городе на условиях софинансирования с Российской Федерацией и правительством республики, мы должны получить 61 единицу такой коммунальной техники, - отметил он. - Транспорт на этом новом для нас виде горючего в Уфе активно развивается: в прошлом году открыты две современные газозаправочные станции - в Ленинском и Орджоникидзевском районах, «Башавтотранс» получил 30 новых автобусов «НефАЗ», на газ переходят и большинство частных автоперевозчиков. Построив еще семь-восемь подобных станций, мы значительно улучшим экологическую ситуацию.

Уфимские школы закрыты на карантин до 6 февраля. Если эпидемия не пойдет на спад, его могут продлить. Эксперты считают, что Уфа в отличие от соседних миллионников, где грипп свалил сотни жителей, включая детей, сработала на опережение. Однако не скажется ли затянувшаяся «перемена» на прохождении программы?

В поисках ответа мы отправились в гимназию №64.

12.00. Самый разгар первой смены. Школа встречает непривычной тишиной. Отметившись у вахтера, поднимаемся на второй этаж, где нас встречает заместитель директора Альбина Акбашева.

- В первый же день карантина было принято решение ввести дистанционное обучение, исходя из расписания уроков конкретного класса, - говорит она. – Особенно это актуально для выпускных, где сейчас идет обобщение материала и подготовка к ЕГЭ.

Глава администрации Уфы Ирек Ялалов подписал план комплексного развития северной части города, рассчитанный на 2016-2018 гг. Документ предусматривает совершенствование инфраструктуры, строительство новых общественных и дорожно-транспортных объектов. В общем, после его успешной реализации Черниковка, Инорс и Шакша по качеству жизни должны существенно подтянуться до уровня центра.

Планируется претворить в жизнь сразу несколько крупных проектов. Одним из них станет реконструкция Театра кукол с возведением трехэтажного пристроя в виде Чуда-юдо рыбы-кита из сказки Ершова «Конек-Горбунок». Как мы узнали в самом театре, проект будет воплощаться в два этапа. Первый - строительство пристроя – начнется в 2017 году и займет предположительно два-три года. После этого приступят ко второму – реконструкции существующего здания.

- Стилизованный пристрой будет полностью выполнен из стекла. В нем предусмотрены большой и камерный зал, а также дополнительные помещения для кружков и секций, а еще буфет, - рассказал нам и.о. директора театра Альберт Имамутдинов

Повышение коммунальных тарифов и кризисные явления в экономике способствовали росту долгов по квартплате. Задолженность уфимцев за услуги ЖКХ на 1 января составила 1, 977 миллиарда рублей и по сравнению с началом 2015-го увеличилась на 19,9 процента (328 миллионов рублей). Однако это не отразилось на надежности работы инженерных систем, а Единый расчетно-кассовый центр совместно с управляющими компаниями и ТСЖ ведет активную работу по погашению накопившихся долгов.

Рост задолженности населения по квартплате приводит к увеличению долгов управляющих компаний перед ресурсоснабжающими организациями, которые в свою очередь недополучают средства для проведения запланированных объемов ремонта оборудования и инженерных сетей. Поэтому в ликвидации долгов одинаково заинтересованы как поставщики коммунальных ресурсов, так и управляющие компании и сами жильцы, особенно те, кто регулярно оплачивают квитанции.

Рабочее время водителя МУБ Кировского района столицы начинается задолго до рассвета. Улицы в этот час сравнительно пусты, а значит –до места уборки можно добраться, минуя пробки. Впрочем, перед выходом в рейс ему нужно еще заполнить документы и пройти технический осмотр.

О том, чем порадует новый день, можно узнать из путевого листа. Кто-то, взяв его, отправится на проспект Салавата Юлаева, а кто-то – на Зеленую, или другие улицы. Там же отмечается и лимит выделенного топлива.

Однако это – еще не гарантия выхода на линию. Следующую отметку ставит уже медицинская сестра. Чаще всего медосмотр проходит нормально. Но при явных признаках плохого самочувствия за руль сотрудника никто не пустит.

В проверке нуждаются и «железные кони», ведь работать им приходится круглосуточно. Морозный воздух заполняется тяжелым дымом.
Прислушиваясь к рокоту дизельного «сердца», дежурный механик дает команду: «Задний ход!».

По самым примерным подсчетам, количество легковых автомобилей в Уфе первалило за четырехсоттысячную отметку. Эта цифра растет, а значит – увеличиваются нагрузки на транспортную сеть. Поэтому уже назрела необходимость модернизировать применяемый дорожниками асфальт, чтобы улучшить его основные характеристики.

Одно из предприятий, работавщих в этом направлении, - ООО «ВитаРубикс». Сегодня его специалистами разработан ряд продуктов, способных вывести качество дорожного покрытия на принципиально новый уровень. Основной из них – резинобитумная связывающая добавка.
Началось все два года назад. Тогда, в рамках рабочего визита к коллегам в Белоруссию, наши специалисты смогли изучить эту прогрессивную технологию. А посетив один из заводов-изготовителей – изучить ее применение на практике.

Вскоре в Уфе стартовал пилотный проект. Реализован он был совместно со Службой заказчика и технического надзора по благоустройству. Именно ее лаборатория стала базой для испытания опытных образцов.

Проект планировки нового микрорайона Дема-10, впервые представленный на форуме UrbanБайрам содержит целый ряд интересных решений. Так, предполагается создать здесь гребной канал, Центр водных видов спорта и общегородской парк. Но главная особенность связана с идеей создания канатной дороги длиной около четырех километров, от района Телецентра до новой застройки в северо-восточной части Демы, которая свяжет деловой центр города и активно развивающийся микрорайон с населением около 70 тысяч человек.

В настоящее время доступ из Демы на территорию полуострова возможен лишь по автомобильной дороге с проездом через мосты на трассе Уфа - Аэропорт, что приводит к серьезным потерям времени, особенно в вечерние и утренние часы.

Точные параметры и стоимость реализации проекта канатной дороги еще не определены, но, судя по всему, они могут быть на уровне схожего по многим параметрам пассажирского фуникулера, связывающего территорию Нижнего Новгорода и его города-спутника Бор, строительная смета которого составила около 850 миллионов рублей.

Создание качественных рабочих мест с внедрением новых технологий и ростом производительности труда, повышение квалификации работников и развитие систем социальной защиты - три основных компонента, подчеркнутые в декларации, подписанием которой завершилась встреча министров труда и занятости стран БРИКС в Уфе.

Подписывая документ, они обозначили важную роль социального диалога и значение коллективных договоров. Также обещали следовать рекомендациям Международной организации труда при решении проблем нелегальной занятости: с одной стороны, облегчить переход работников к легальному трудоустройству, с другой - гарантировать предпринимателям возможность получения дохода.

- Сегодня в России мы наблюдаем рост безработицы. Хотя в принципе в РФ она достаточно низкая - в пределах 5,5 процента (для сравнения: в Испании - около 20), однако еще год назад ее уровень составлял 4,5 процента, и нам придется сделать очень многое, чтобы достичь лучших показателей, - сообщил министр труда и социальной защиты РФ Максим Топилин.

Разговоров о кризисе много. СМИ представляют нам самые полярные точки зрения. Кто-то из политиков даже воскликнул: «Никакого кризиса в стране нет, кризис в головах». Хорошо, если бы так. Однако реалии дня говорят об обратном. Цена барреля падает, евро растет. Кто-то сворачивает свой бизнес, кто-то разоряется, а есть и те, кто наращивает обороты.

Еще в начале прошлого года я обратилась к руководству ООО «Медстальконструкция» с предложением написать о предприятии: оно на виду в Демском районе, вносит неплохую «копеечку» в бюджет, занимается благотворительностью. Здесь производят медицинскую мебель, в том числе хирургическую, cтоматологическую, металлические двери. Оно стабильно шло вперед, расширяя рынки сбыта по всей стране.